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Comme toutes ses infrastructures, le réseau aérien malgache est généralement centralisé vers la capitale Antananarivo, à l’Aéroport International d’Ivato. Les autres aéroports principaux de l’île sont :
Le réseau aérien malgache est peut-être la seule chose qui n’est pas Moramora (tranquile tranquile) à Madagascar. Pour passer d’une région à une autre, on doit forcement passer par la capitale.
C’est-à-dire, pour aller de Morondava à Diego par exemple, on doit faire Morondava – Antananarivo, puis Antananarivo – Diego. Comme expliqué plus haut, environ 260 Euro, c’est quand même un vol intérieur assez cher payé pour un aller simple et vous paierez donc à peu près le double pour rejoindre deux régions différente.
Idem, les vols internationaux sont presque tous centralisés à la capitale. D’où l’importance d’un itinéraire bien préparé comme expliqué précédemment. En trouvant le bon combo vol intercontinental plus vol intérieur, par exemple arriver à Antananarivo, mais départ de Nosy Be, on économise quelques sous.
Néanmoins, Madagascar devenant une destination de plus en plus prisée (tout en restant modeste, car bien loin du tourisme de masse si on la compare à ses voisines de l’Océan Indien), le ciel malgache s’ouvre petit à petit à l’international.
À ce jour, on compte environ 15 compagnies aériennes qui sillonnent le ciel malgache. Un peu rock n roll de s’y retrouver donc ! En voici quelques-uns que peut-être vous connaissez déjà :
On peut venir à Madagascar presque tous les jours. À partir de Roissy, vous avez deux possibilités de vol direct via Air France ou Air Madagascar. Pour le premier, c’est 4 fois par semaine et avec la compagnie malgache, c’est 4 à même 6 fois par semaine en fonction de la saison.
À partir de Marseille, Air Madagascar propose un vol directe une fois par semaine et 4 vols par semaine via Roissy pour Air France. Des compagnies comme Kenya Airways, Turkish Airline et Ethiopian Airlines assurent aussi régulièrement des vols avec une escale reliant l’Hexagone à la Grande île.
Compter environ 11 à 19 heures de vol en fonction des escales et de la compagnie pour un prix qui varie de 642 Euro, voir même dès fois 480 si vous tombez sur des tarifs promotionnels, à plus de 2.000 Euro pour certains, en fonction de la saison et de la compagnie.
PS : Si on choisi Air Madagascar, on évite autant que possible de mettre son vol intercontinental le même jour qu’un vol domestique et on essaie d’aérer son programme pendant et après le séjour pour palier à tout imprévu. On dit ça, on dit rien !
Le Kenya connecte Madagascar à l’Afrique par un vol programmé 6 fois par semaine via Kenya Airways. Pour environ 3 heures de trajet, le billet coutera entre 310 à 600 Euro.
Avec Ethiopian Airlines, on vole vers la capitale malgache 6 à 7 fois par semaine en fonction de la saison. On peut aussi directement filer à Nosy Be, sans passer par Antananarivo, 3 fois par semaine. Pour 5 heures de vols, vous débourserez entre 340 et 500 Euro.
Turskish Airlines relie le pays des derviches tourneurs à Antananarivo 5 fois par semaine, avec une petite escale à Maurice. Pour environ 750 à 1.200 Euro en fonction de la saison, le trajet durera 12 à 13 heures.
L’avantage avec cette liaison, c’est que outre la capitale, on peut aller directement vers d’autres provinces de Madagascar comme Tamatave, Tuléar, Fort Dauphin, Nosy Be et Sainte-Marie. 4 compagnies aériennes relient l’Île Rouge à La Réunion.
Air austral programme des vols journaliers au départ de Saint-Denis. Avec Air Madagascar et Air Mauritius, c’est 2 fois par semaine. La seconde compagnie malgache Madagasikara Airways propose aussi chaque vendredi, un vol de Pierrefonds en passant par Sainte-Marie. Compter environ 320 à 630 Euro l’aller-retour pour environ 2 heures de vol ou 3h30 si une escale est prévue.
À partir de Moroni, vous pouvez rejoindre Madagascar via Air Madagascar en vol directe d’une heure, une fois par semaine ; ou avec une escale à Mayotte pour 3 heures de temps, deux fois par semaine. On peut aussi directement rejoindre Nosy Be à partir de Moroni avec Ethiopian Airlines. Les prix avoisinent les 250 à 500 Euro en fonction de la compagnie et de la saison.
Toujours avec Air Madagascar, quitter Dzaoudzi pour Antananarivo par un vol directe 3 fois par semaine pour 1h15 dans les airs ; ou avec escale à Moroni une fois par semaine pour 3 heures de vol. Avec Ewa Air, il vous est possible de voler directement pour Majunga ou Diego avec un budget entre 350 et 550 Euro.
À partir de Port-Louis, Antananarivo est à 2 h de vol directe. Soit via Air Mauritius qui programme des départs journaliers, soit via Air Madagascar pour un vol bihebdomadaire, des fois avec escale à Tamatave ou Fort Dauphin. Le trajet est aussi assuré par Turquish Airlines 3 fois par semaine comme mentionné précédemment. Les prix affichés oscillent entre 289 à 450 euro.
Vol journalier assuré par South African Airlines avec un prix de 580 Euro environ pour 3h30 de vol. Aussi, Air Madagascar va bientôt ouvrir la ligne pour 2 vols par semaine avec une correspondance optimisée vers Nosy Be, Tuléar et Fort Dauphin.
La compagnie Sud Africaine Airlink relie aussi Johannesburg à Nosy Be directement tous les mercredis et dimanches pour un prix variant entre 300 et 450 Euro pour un vol de 3h30 à 4h30.
Air Madagascar s’ouvre à l’Asie en desservant la Chine 2 fois par semaine via un vol reliant l’Île Rouge à Guangzhou, avec une escale à Saint-Denis. Prévoir un trajet d’environ 13 h pour un prix oscillant entre 950 et 1.100 Euro.
Si vous ne vous êtes pas reconnu dans les pays qu’on vient de survoler, il ne vous reste plus qu’à trouver la meilleure combinaison pour les rejoindre. Attention aux nombres de stops qui pourraient éventuellement baisser le prix, mais facilement doubler la durée du trajet.
Ainsi, pour choisir, prendre en compte les nombres d’heures d’escale que vous êtes prêt à supporter, le budget que vous êtes prêt à débourser, cela en fonction d’où vous venez. À titre d’exemple :
Si vous venez des autres pays d’Europe
Disons par exemple les Pays-Bas ou la Belgique, atteindre Paris ou Istanbul peuvent être votre meilleure option pour continuer sur Madagascar.
Si vous venez de l’Allemagne, Ethiopian Airlines organise une liaison directe Frankfurt Addis-Abeba.
Si vous venez de la Grande-Bretagne, Kenya Airways peut vous intéresser car elle propose une liaison directe et journalière de Londres pour Nairobi pour enfin rejoindre Mada.
Si vous venez d’Afrique
La meilleure stratégie serait de rejoindre Johannesburg, Nairobi ou Addis-Abeba pour une connexion vers Madagascar via les compagnies qu’on a cité précédemment.
Si vous venez des pays à l’autre bout de la terre malgache
Au moins deux jours de voyage, une escale, généralement deux, et un budget assez conséquent sont à prévoir.
Venant de pays plus éloignés de l’île comme le Canada ou les Etats Unis, votre meilleure option serait par exemple de rejoindre Paris via Air France afin de bénéficier de réduction pour la combinaison des deux vols long courrier. Sinon, la compagnie américaine Delta Airline peut vous faire traverser l’Atlantique et offre une rentabilité non-négligeable.
Si vous venez de l’Australie, une possibilité est de rejoindre Melbourne pour un vol directe vers l’île Maurice et de-là rejoindre Mada.
Si vous venez du Japon, Air France via Paris ou les compagnies sud-africaines via Johannesburg seraient peut-être votre meilleure option.
Voilà en gros tout ce que vous devez savoir pour trouver votre vol vers Madagascar. De multiples autres connexions et combinaisons sont possible grâce aux différents partenariats entre ces compagnies et ces villes. En règle générale, et en cherchant bien, plus vous vous préparez à l’avance, plus vous avez la chance d’obtenir le meilleur itinéraire au meilleur prix.
Puis, vous serez vite récompensés par la richesse naturelle et culturelle de l’île, à découvrir sur https://madagascar-hotels-online.com. Alors, courez vite chercher vos billets, et parez au décollage !